
(原标题:一张图:波罗的海指数因海岬型船运价低而下滑)开yun体育网 汇通财经APP讯——最新数据清晰,2025年9月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2111 点,环比(较前值)跌0.05%,创2025年9月3日以来最大跌幅,轮廓短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。其中,巴拿马型运脚指数(BPI)报1998 点,较前值涨1.16%,海岬型运脚指数(BCI)报3041 点,跌0.98%,超灵便型船运价指数(BSI)报1484 点,涨0.41

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汇通财经APP讯——最新数据清晰,2025年9月11日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2111 点,环比(较前值)跌0.05%,创2025年9月3日以来最大跌幅,轮廓短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。其中,巴拿马型运脚指数(BPI)报1998 点,较前值涨1.16%,海岬型运脚指数(BCI)报3041 点,跌0.98%,超灵便型船运价指数(BSI)报1484 点,涨0.41%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海往来所干散货海运指数(用于监测输送干散货商品的船舶运脚)周四因好望角型船运脚疲软而下落。意象好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚的主要指数下落1点,至2,111点,跌幅为0.1%。海岬型船运价指数下落30点,至3,041点,跌幅1%。海岬型船经常输送15万吨铁矿石和煤炭等货品,其日平均收益下降247好意思元,至25,218好意思元。铁矿石期货价钱周四下落,因最大消耗国中国在需求旺季积蓄钢铁库存,打压了市集东谈主气。巴拿马型船运价指数创下一年多新高,高涨23点,至1,998点,涨幅1.2%,达到2024年5月以来的最高水平。巴拿马型船舶经常输送60,000-70,000吨煤炭或谷物,其日平均收益加多205好意思元,至17,983好意思元。在袖珍船舶中,超灵便型船运价指数高涨6点,至1,484点,涨幅0.4%。