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周五工会数据露出，意大利汽车制造商Stellantis(STLA.US)客岁汽车产量下落了37%，尤其是受到汽车制造业急剧下滑的打击。

为了管束意大利的产能多余问题，该集团严重依赖政府资助的临时赋闲挽救预计。Stellantis客岁12月建议了一项进步产量的预计，但由于新车型的推出，展望从2026年头始产量才会增多。

FIM-CISL工会示意，2021年由菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)和法国psa -标致(PSA-Peugeot)团结而成的Stellantis客岁介意大利出产了475090辆汽车，低于2023年的751384辆。

尤其是轿车产量下落了46%，降至1956年以来的最低水平，而新的商用车产量下落了17%。

记者未能立即有关到Stellantis置评。

与欧洲同业同样，这家众人第四大汽车制造商也在奋力搪塞需求疲软(尤其是对全电动汽车的需求)、监管不笃定性以及来自中国的浓烈竞争。

FIM-CISL示意，它将加入由欧洲工业劳工组织(IndustriALL Europe)预计于2月5日在布鲁塞尔举行的抗议四肢。两周后，欧盟委员会(European Commission)将提交其“清洁工业条约”。

欧盟相通东说念主费迪南多•乌利亚诺示意，欧盟将于2025年头始膨胀汽车碳减排绸缪，从头注目这一绸缪是十分挫折的。

乌利亚诺在谈到欧洲汽车业靠近的危险时说，“这是一场欧洲之战，单一国度只会输。”

Stellantis介意大利经营着五家汽车厂和一家商用车工场。该集团位于王人灵的米拉菲奥里工场客岁的产量下落了70%。只消位于意大利“汽车谷”中心摩德纳的玛莎拉蒂工场证实更差，下落了79%。

乌利亚诺说，“咱们畸形惦记玛莎拉蒂，”“咱们但愿玛莎拉蒂很快就能有一个了了而详备的名堂”。Stellantis客岁12月欢喜，2025年将介意大利投资20亿欧元(合21亿好意思元)，在该国的一些工场出产新车型。

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背负剪辑：郭明煜 体育游戏app平台