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近日，新款捷尼赛念念纯电GV70在韩国终于上市了，而这款车起售价折合东谈主民币大致是38万元，行动中期改款车型，它在外形和内饰方面齐作念了不小的调养，电板容量也有所升级。

先说外不雅，新款纯电GV70基本上陆续了燃油版的遐想，前脸依旧是象征性的大尺寸闭塞式格栅，搭配双线造型的灯组，看起来照旧挺有辨识度的。

前包围的细节跟现金比起来有些变化，还增多了一个新的蓝色车漆，看上去更先锋了一些。

侧面造型没啥大变动，照旧传统的车门把手，轮辋提供了19英寸或20英寸的新造型，不错左证我方的喜好选择。

车身尺寸方面，新款GV70的长宽高折柳为4715毫米、1910毫米、1642毫米，轴距是2875毫米，定位于纯电中型SUV，这个数据跟现金保捏一致。

车尾的变化主要衔接在后包围，双线造型的尾灯跟大灯组山鸣谷应，全体造型跟老款比拟大差不差，属于小修小补。

内饰部分才是要点，新款纯电GV70经受了跟新款燃油版雷同的遐想，换装了一块27英寸的OLED一面目中控大屏，看上去科技感满满。

结合式的空调出风口和新造型的多功能主张盘也让扫数内饰看起来愈加爽直先锋。此外，像菱形格座椅、Bang & Olufsen音响系统这些豪华建立也莫得缺席。

能源方面，新款GV70还是搭载了双电机系统，玄虚最大功率为435马力，在Overboost情势下能达到490马力。

值得一提的是，电板容量从原本的76.4千瓦时升级到了84千瓦时，续航里程也从400公里擢升到了423公里，不外这个测试工况暂时还不太明晰是哪种治安。

国内在售的现金车型搭载的双电机系统最大功率是360千瓦，配备76.4千瓦时的三元锂电板，CLTC纯电续航里程提供了511公里和530公里两种选择。

那么问题来了，这款升级后的捷尼赛念念纯电GV70，值不值得买呢？

念寒合计，我们得从几个方面来看。领先从居品力上来说，新款GV70的升级照旧比较有至心的，更大的屏幕、更先锋的内饰遐想、更大的电板容量以及更高的续航里程，这些齐是实确切在的擢升。

但需要介怀的是，韩版车型的建立和参数与国内版块可能会有所不同，具体情况还得等国内上市后才调领路。

其次我们得望望竞争敌手。捷尼赛念念纯电GV70定位是纯电中型SUV，同级别的车型有良马iX3、蔚来EC6、雷克萨斯RZ等等。

跟这些车型比拟，GV70在品牌力上可能稍逊一筹，毕竟捷尼赛念念在国内的有名度还不是止境高。但在建立和续航方面，GV70照旧有一定的竞争力的。

终末我们还得接头价钱要素。现在新款GV70在韩国的起售价折合东谈主民币大致是38万元，国内现金车型的售价区间是38.58万到43.98万元。

如若新款车型在国内上市后能保捏这个价钱水平，再结合它的居品力来看，照旧有一定诱惑力的。

但最终是否值得购买，还得看它在国内上市后的具体建立、价钱以及市集发扬。毕竟在竞争浓烈的纯电SUV市集，破费者可选择的车型特别多，除了居品力以外，品牌、价钱、售后奇迹等要素齐会影响破费者的有策动。

是以念寒提议人人先保捏不雅望，等新款GV70在国内上市后，再左证我方的本色需乞降预算开云体育登录入口官网首页，以及市集响应作念出最终的购车选择。